Novo krožišče na državni cesti pri Vrbi bodo kmalu odprli. / Foto: Nik Bertoncelj

Novo krožišče na državni cesti pri Vrbi bodo kmalu odprli. / Foto: Nik Bertoncelj

Krožišče bo kmalu odprto

Novo krožišče na državni cesti mimo Vrbe je že asfaltirano in bo v kratkem odprto. Za drugo fazo del občini še ni uspelo odkupiti dveh zemljišč, zato je začela postopek razlastitve.

Breznica – Gradnja obvoznice mimo Vrbe je v polnem teku. V sklopu prve faze je že zgrajeno krožišče na regionalni cesti in ga bodo v kratkem odprli. Tako promet na državni cesti Radovljica–Jesenice še pred začetkom poletne sezone ne bo več oviran. V sklop prve faze, za katero je Občina Žirovnica pridobila pravnomočno gradbeno dovoljenje, sodi tudi gradnja nadvoza med vaško lipo in železniško progo v Vrbi ter odseka ceste od Breznice do Vrbe. Dela po besedah župana Leopolda Pogačarja lepo napredujejo, po načrtu naj bi bila zaključena prihodnje leto.

Potem ko jim je uspelo pridobiti vsa preostala zemljišča, se zapleta z dvema zemljiščema v skupni površini 254 kvadratnih metrov, ki sta v lasti istega lastnika. Ker dogovor doslej ni bil mogoč, je občina začela postopek razlastitve.

Sledila bo druga faza, v sklopu katere bo zgrajen preostali del obvoznice na zahodni strani vasi. Za ta del pa občini še ni uspelo pridobiti gradbenega dovoljenja. Razlog: Potem ko jim je uspelo pridobiti vsa preostala zemljišča, se zapleta z dvema zemljiščema v skupni površini 254 kvadratnih metrov, ki sta v lasti istega lastnika. Ker dogovor doslej ni bil mogoč, je občina začela postopek razlastitve. Ta pa se lahko zelo zavleče, zato si župan ne upa napovedati, kdaj bi se druga faza lahko začela. Po prvotnih načrtih naj bi bil sicer projekt zaključen v dveh letih. Za izvajalca del je bila izbrana Gorenjska gradbena družba, gradnja bo stala 2,1 milijona evrov, v celoti pa jo financira Občina Žirovnica.

Ob tem skupina občanov še vedno nasprotuje gradnji oziroma zahodni trasi. Župan je ponovil, da so si tudi na občini želeli vzhodno varianto obvoznice, a je Zavod za varstvo kulturne dediščine Slovenije ni potrdil, zato so pristali na vsem manj ljubo, a edino možno varianto, ki pelje zahodno od vasi. Ponovil je, da so vsi zainteresirani imeli možnost sodelovati v postopkih sprejemanja prostorskih dokumentov, bili so vključeni tudi v usklajevanje na ministrstvu za okolje in prostor. Ob tem je župan spomnil tudi na pismo podpore gradnji, v katerem krajani s podpisi zahtevajo čimprejšnjo izgradnjo obvoznice mimo vasi, na katero čakajo že štiri desetletja, četudi bo speljana po manj primerni, a edini možni zahodni trasi.