Novi prometni red na Vršiču

Kranjska Gora – Kot so povedali predstavniki ministrstva za infrastrukturo po nedavni predstavitvi v Ljudskem domu Kranjska Gora, bo investicija ministrstva v zapornice na kranjskogorski in trentarski strani zaključena v predvidenih rokih, vendar novi prometni režim v letu 2025 še ne bo zaživel. »Letos bodo na prelazu Vršič parkiranje še vedno urejali občinski reditelji. Po koncu glavne turistične sezone, predvidoma v drugi polovici septembra, pa bo sistem začasno vzpostavljen za obdobje od 14 do 21 dni. Namen bo preveritev nemotenega delovanja sistema in morebitna odprava napak, kar v času visoke turistične sezone ni možno.«

V glavnih mesecih poletne sezone 2026 (od 15. junija do 15. septembra) bo sistem tako že preizkušen in polno vzpostavljen, so pojasnili predstavniki ministrstva. V prvi fazi bosta na obeh straneh prelaza na vstopnih točkah v Kranjski Gori in Trenti vzpostavljena dva vstopna pasova. Eden bo namenjen parkiranju na vrhu prelaza Vršič, kjer bo parkiranje v poletni sezoni plačljivo in omejeno na 92 vozil. Parkirni listič, ki ga bodo uporabniki prevzeli pri vstopni zapornici, bo služil kot dokazilo o pravici do parkiranja na prelazu. Ko bodo parkirišča zasedena, se bo na obvestilnih tablah pred zapornicami prižgala rdeča luč, kar bo pomenilo, da parkiranje na vrhu prelaza ni več mogoče, dokler se parkirišče ne sprosti. Zaradi omejenih parkirnih površin na prelazu bo v času visoke sezone okrepljen javni avtobusni prevoz, zagotavljajo pripravljavci projekta. Drugi vstopni pas bo namenjen tranzitu čez prelaz Vršič in dostopu do planinskih koč ter drugih predelov znotraj zapornic. Po pasu za tranzit bo tako mogoče brezplačno in časovno neomejeno dostopati v območje zapore. »Na širšem območju prelaza bodo dodatno izvedeni ukrepi, ki bodo fizično preprečevali parkiranje izven urejenih 92 parkirnih mest. Na vstopnih točkah in na vrhu prelaza bo vzpostavljena tudi rediteljska služba, ki bo nadzorovala spoštovanje prometnega režima ter usmerjala obiskovalce.«

Druga faza projekta bo izvedena, če bo to potrebno. »V drugi fazi je planirana ureditev parkiranja na drugih površinah med zapornicama (izven urejenih 92 parkirnih mest). Če se bo v visoki sezoni leta 2026 izkazalo, da je prva faza ukrepov dovolj za nemoten promet, druga faza ne bo vzpostavljena,« so še pojasnili pripravljavci projekta, prepričani, da bi sistem prometne ureditve na prelazu Vršič pomembno vplival na izboljšanje pretočnosti prometa in zmanjšanje obremenitve okolja v turistični sezoni ter s tem izboljšal izkušnjo obiskovalcev kot lokalnih prebivalcev.