Revizija: Ponujene cene so razumne

Jesenice – Na Jesenicah že vrsto let nestrpno čakajo prenovo železniške postaje in območja ob njej. A če je bila vrednost projekta prvotno ocenjena na 81 milijonov evrov, je kasneje narasla na 137 milijonov evrov, država pa bo zanjo očitno odštela še bistveno več. Na razpis so namreč prispele tri ponudbe gradbenih izvajalcev, najugodnejša oddana ponudba pa je znašala 170 milijonov evrov, torej je več kot še enkrat višja od prvotne ocenjene vrednosti. Zaradi odzivov tako v javnosti kot v politiki so na ministrstvu za infrastrukturo, ki ga vodi Alenka Bratušek, postopek zadržali in naročili strokovno revizijo v tujini.

Revizijo projekta sta izvedli podjetji IKK Group GmbH ter TÜV SÜD Rail, ugotovitve pa je ta teden v Ljubljani predstavil Franz Lückler, ugledni strokovnjak iz Avstrije s področja železniške in prometne infrastrukture. Kot je poudaril, je bila prvotna projektantska ocena stroškov projekta prenizka. Za primerjavo je dal cene podobnih projektov v Avstriji in Nemčiji, ki so, kot je poudaril, bistveno višje. Zato je ocenil, da ponujene cene - vse so višje od 170 milijonov evrov - ustrezajo razumnim tržnim cenam. Direkciji za infrastrukturo je priporočil, naj prejete ponudbe potencialnih izvajalcev del vzame kot izhodišče za pogajanja z njimi. "Iz izkušenj vem, da vnovična objava razpisov vodi v 10- do 15-odstotno zvišanje stroškov," je dejal.

Ob tem je ministrica Alenka Bratušek poudarila: "Če izhajamo iz najnižje prejete ponudbe 170 milijonov evrov z DDV, pri tem pa odštejemo DDV, ki se vrne v proračun, je vrednost projekta 139 milijonov evrov, če pa upoštevamo še 56,5 milijona evrov že odobrenih evropskih sredstev, bi davkoplačevalce logistično vozlišče Jesenice stalo 82,5 milijona evrov."

Iz končnega poročila avstrijskih strokovnjakov tudi izhaja, da je projekt potreben in upravičen v načrtovanem obsegu.

Ministrica bo zdaj končno poročilo strokovne revizije predstavila vladi, zatem pa bodo sprejeli odločitev o nadaljevanju projekta.