Kolesarjenje Baltik 2024, 14. del

Po zaključku kolesarskega dela XVII. »ar-kolo-navtske« avanture smo prenočili v Gdansku, živahnem pristaniškem mestu ob Baltskem morju. Kolesa smo na kombija naložili že prejšnji večer, zato smo zjutraj le še sedli v oba spremljevalna kombija in udobno začeli pot proti domu. Pred nami sta bila dva dneva vožnje: prvi dan 600 kilometrov do Ostrave, naslednji dan pa še 700 kilometrov do Kranja.

V kombiju je bilo živahno. Obujali smo vtise s kolesarske poti, dolge nekaj več kot tisoč kilometrov, ki se je začela v estonskem Pärnuju in nas vodila čez Latvijo, Litvo ter Poljsko vse do Gdanska. Pogovor je tekel tudi o Gdansku, ki smo si ga prejšnji dan temeljito ogledali že na poti do hotela, nato pa prosto popoldne izkoristili še za samostojno raziskovanje mesta. Spomnili smo se tudi Jantarjeve poti iz leta 2009, ko smo kolesarili od Gdanska do Ogleja ob Jadranskem morju.

Pot nas je vodila mimo srednjeveškega mesta Torunj ob Visli in mimo Lodža, tretjega največjega mesta na Poljskem (700.000 prebivalcev). Peljali smo se tudi mimo Katovic, kjer smo pred dvema tednoma prenočili na začetku naše odprave.

Popoldne smo prečkali poljsko-češko mejo in v zgodnjih večernih urah prispeli v Ostravo, tretje največje mesto na Češkem z 285.000 prebivalci. Leži ob reki Odri v zgodovinski pokrajini Šleziji na skrajnem vzhodu države. V drugi polovici 18. stoletja so v njeni okolici odkrili bogata nahajališča črnega premoga, kar je spodbudilo razvoj težke industrije. Kmalu je zrasla železarna Vítkovice, ki pa so jo pred približno tridesetimi leti zaprli skupaj z rudniki. Objekti nekdanje železarne so danes obnovljeni in preurejeni v tehniški muzej ter kulturno-turistično središče Dolní Vítkovice, ki je razglašeno za nacionalni kulturni spomenik Češke republike ter uvrščeno na predhodni seznam za vpis na Unescov seznam svetovne dediščine. Največja znamenitost je stolp Bolt, nekdanji plavž z dvajset metrov visoko nadgradnjo, v kateri sta kavarna in razgledna ploščad. Zanimiva je tudi stavba Gong, nekdanje skladišče za plavžni plin, kjer so danes večnamenske dvorane za prireditve.

Namestili smo se v hotelu tik ob obnovljenem območju nekdanje železarne. Sprehodili smo se do restavracije L'Osteria v eni izmed prenovljenih stavb. Po okusni večerji smo si ogledali še stavbo Gong, kjer je ravno potekalo plesno tekmovanje.

Naslednje jutro smo pot nadaljevali mimo Olomuca in Brna, osrednjega mesta Moravske, ter skozi Avstrijo mimo Dunaja in Gradca prispeli v Slovenijo ter tako zaključili dvotedensko kolesarsko avanturo po deželah ob Baltiku.