Priročnik za učitelje
Izšel je priročnik Urbani šolski vrt
Na železniški postaji Šmartno ob Paki bodo v petek v uporabo predali nova bočna perona z nadkritjem. V okviru del na postaji so med drugim tudi prenovili postajno poslopje, zgradili nov podhod z dvigali in uredili nova parkirna mesta, so danes sporočili z direkcije za infrastrukturo.***
Nova perona dolžine 150 in 80 metrov sta od postajnega poslopja oddaljena približno 200 metrov severozahodno v smeri proti Velenju. Uredili so tudi poti za dostop do njiju tako za pešce kot kolesarje in prilagodili cesto mimo peronov.
Na območju peronov so uredili 18 novih parkirnih mest za vozila, od tega eno za invalide, in 14 parkirnih mest za kolesa.
Prenovljeno postajno poslopje ima novo pročelje ter nove prostore za potrebe upravljavca in zunanjega najema. Ob postajni stavbi so uredili šest novih parkirnih mest za kolesa.
Dela na železniški postaji so potekala od septembra 2022 do junija 2023. Postaja je po navedbah direkcije potnikom zdaj dostopnejša in varnejša, saj nov podhod omogoča varen prehod in dostop na oba perona.
V sklopu ureditve tirnih naprav so ukinili prvi tir s pripadajočimi kretnicami, na območju peronov pa so obnovili drugi in tretji tir ter uredili signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave.
Postaja je od sredine aprila opremljena tudi z videonadzornim sistemom, ki bo po navedbah direkcije zagotavljal večjo varnost potnikov in infrastrukture, ter centralnim sistemom za obveščanje potnikov, ki bo omogočal boljšo informiranost o prihodih in odhodih vlakov.
Ti ukrepi so del širšega projekta posodobitve železniške infrastrukture, ki vključuje tudi vzpostavitev naprednih informacijskih sistemov na več lokacijah po Sloveniji.
Direkcija za infrastrukturo je za nadgradnjo železniške postaje Šmartno ob Paki prispevala dobre tri milijone evrov, Občina Šmartno ob Paki pa je v celoti financirala pripravo investicijske dokumentacije, odkup zemljišč in gradnjo dostopnih poti do peronov vključno z razsvetljavo. Poleg tega je občina delno financirala izdelavo projektne dokumentacije, rekonstrukcije ceste ob progi in ureditev okolice parkirišča. (konec)mlu/bg STA133 2025-04-24/15:33
Nova perona dolžine 150 in 80 metrov sta od postajnega poslopja oddaljena približno 200 metrov severozahodno v smeri proti Velenju. Uredili so tudi poti za dostop do njiju tako za pešce kot kolesarje in prilagodili cesto mimo peronov.
Na območju peronov so uredili 18 novih parkirnih mest za vozila, od tega eno za invalide, in 14 parkirnih mest za kolesa.
Prenovljeno postajno poslopje ima novo pročelje ter nove prostore za potrebe upravljavca in zunanjega najema. Ob postajni stavbi so uredili šest novih parkirnih mest za kolesa.
Dela na železniški postaji so potekala od septembra 2022 do junija 2023. Postaja je po navedbah direkcije potnikom zdaj dostopnejša in varnejša, saj nov podhod omogoča varen prehod in dostop na oba perona.
V sklopu ureditve tirnih naprav so ukinili prvi tir s pripadajočimi kretnicami, na območju peronov pa so obnovili drugi in tretji tir ter uredili signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave.
Postaja je od sredine aprila opremljena tudi z videonadzornim sistemom, ki bo po navedbah direkcije zagotavljal večjo varnost potnikov in infrastrukture, ter centralnim sistemom za obveščanje potnikov, ki bo omogočal boljšo informiranost o prihodih in odhodih vlakov.
Ti ukrepi so del širšega projekta posodobitve železniške infrastrukture, ki vključuje tudi vzpostavitev naprednih informacijskih sistemov na več lokacijah po Sloveniji.
Direkcija za infrastrukturo je za nadgradnjo železniške postaje Šmartno ob Paki prispevala dobre tri milijone evrov, Občina Šmartno ob Paki pa je v celoti financirala pripravo investicijske dokumentacije, odkup zemljišč in gradnjo dostopnih poti do peronov vključno z razsvetljavo. Poleg tega je občina delno financirala izdelavo projektne dokumentacije, rekonstrukcije ceste ob progi in ureditev okolice parkirišča. (konec)mlu/bg STA133 2025-04-24/15:33