Kolesarjem policisti svetujejo, da ne opuščajo samozaščitnih ukrepov v primerih, ko koles nimajo v vidnem polju. Fotografija je simbolična. / Foto: Tina Dokl
Kolesarjem policisti svetujejo, da ne opuščajo samozaščitnih ukrepov v primerih, ko koles nimajo v vidnem polju. Fotografija je simbolična. / Foto: Tina Dokl
Pazite na svoja kolesa
Samo na območju Kranjske Gore je bilo julija ukradenih sedem električnih koles, a se posamezne tatvine koles pojavljajo tudi drugje po Gorenjskem.
Kranjska Gora – Na Policijski postaji Kranjska Gora so v juliju zabeležili štiri kazniva dejanja, pri katerih je bilo ukradenih sedem električnih koles znamke Scott. »V treh primerih so bile tatvine v večernem času na parkiriščih na območju Kranjske Gore. Kolesa so bila nameščena na nosilcih za kolesa, ki so bila nameščena na kljukah vozil, zaklenjena pa so bila s ključavnico na nosilcu kolesa. V enem primeru pa je bila tatvina storjena čez dan pred stanovanjskim blokom, odtujeno je bilo e-kolo ravno tako znamke Scott, ki je bilo zaklenjeno s ključavnico,« je povedal Boštjan Repinc s Policijske uprave Kranj in opozoril, da se tudi drugje po Gorenjskem pojavljajo posamezne tatvine koles, za storilce pa so zanimiva predvsem e-kolesa.
Kolesarjem policisti svetujejo, da ne opuščajo samozaščitnih ukrepov v primerih, ko koles nimajo v vidnem polju. »Puščanje e-koles, zaklenjenih s ključavnico nosilca, ni primerno, ker z uporabo fizične sile taka ključavnica popusti, plastične trakove pa je zelo preprosto prerezati. Če so kolesa na nosilcih, bi morala biti obvezno dodatno zaklenjena še z dodatno močnejšo ključavnico in mogoče zavarovana z alarmnim sistemom,« svetuje Boštjan Repinc.
Kot je dodal Aljoša Kontrec iz Alp-Adventures Kranjska Gora, kjer izposojajo kolesa, svojim strankam vedno zagotovijo tudi ključavnice in jih opozorijo, naj kolesa ob vsakem postanku, ko jih pustijo brez neposrednega nadzora, obvezno zaklenejo. »Hkrati priporočamo, da imajo kolesa, kadar je le mogoče, ves čas na očeh in jih ne puščajo dalj časa brez nadzora, predvsem na bolj izpostavljenih oziroma prometnih mestih.« Stranke ob prevzemu tudi seznanijo, da kolesa niso zavarovana proti kraji in da so v času najema zanje ter za izposojeno opremo odgovorne same. »Zato poudarjamo, da je preventiva oziroma odgovorno ravnanje najpomembnejši način zmanjševanja tveganja za krajo,« je še poudaril Aljoša Kontrec iz Alp-Adventures.
Na Zavarovalnici Triglav so povedali, da lahko kolesa in e-kolesa lahko zavarujemo v okviru zavarovanja mikro mobilnosti. »Osnovni paket vključuje zavarovanje odgovornosti, asistenčne storitve in nezgodna kritja, dodatno pa je mogoče skleniti tudi kasko zavarovanje. Kasko krije poškodovanje ali uničenje kolesa zaradi prometne nesreče ter nekatere druge nevarnosti, med njimi tudi krajo, rop in vlomsko tatvino, pod pogoji, določenimi v zavarovalnih pogojih. Praviloma je kolo zavarovano, kadar se nahaja v zaklenjenem prostoru, zaklenjenem motornem vozilu oziroma je ustrezno pritrjeno na nosilec vozila. Če je kolo odtujeno z javne površine, ne da bi bili izpolnjeni pogoji za zavarovalno kritje, zavarovalnina ni podana,« so pojasnili pri Zavarovalnici Triglav, kjer je kritje za primer vlomske tatvine in ropa lahko vključeno tudi v okviru zavarovanja doma. »To pomeni, da je zavarovalno kritje podano v primerih, ko storilec v zaprt in zaklenjen prostor vlomi, vanj vstopi s ponarejenim ali ukradenim ključem oziroma na drug nedovoljen način ter kolo odtuji. Kritje velja tudi v primeru ropa, ko storilec stvar odvzame z uporabo sile ali grožnje za življenje ali zdravje.« V primeru, da je bilo kolo ukradeno, mora zavarovanec krajo prijaviti policiji in o dogodku obvestiti zavarovalnico ter predložiti ustrezno dokumentacijo za obravnavo škodnega primera, so še poudarili.