Na sistemu izposoje koles Kamkolo se srečujejo z vse več vandalizma. / Foto: Občina Kamnik

Na sistemu izposoje koles Kamkolo se srečujejo z vse več vandalizma. / Foto: Občina Kamnik

Vse več vandalizma na sistemu Kamkolo

Na Občini Kamnik od začetka julija beležijo povečano število primerov vandalizma nad izposojevalnimi kolesi, tudi po tem, ko so uporabnike večkrat pozvali k odgovorni uporabi sistema.

Kamnik – Poškodbe na postajah in kolesih so se pojavljale že ob začetku sezone, predvsem zaradi nasilnega odstranjevanja koles iz priklopnih mest. Od konca šolskega leta, še izraziteje pa od 1. julija dalje, pa se je stanje po navedbah občine dodatno poslabšalo. »Kljub večkratnim pozivom k odgovorni uporabi sistema Kamkolo se vandalizem na javnih izposojevalnih kolesih žal nadaljuje in se v zadnjih tednih celo stopnjuje,« so zapisali na občinski spletni strani.

»Šokiral nas je primer kolesa številka 16, ki so ga vandali poškodovali s kotno brusilko, s katero so prerezali in uničili dele kolesa,« so pojasnili na Občini Kamnik in ob tem opozorili, da vsak primer evidentirajo, postaje pa so varovane z videonadzorom.

Največ škode na Duplici in pri glasbeni šoli

Največ poškodb so zaznali na postajah na Duplici in ob Glasbeni šoli Kamnik, kjer so vandali uničevali kolesa in opremo. Več koles so izruvali iz priklopnih mest in jih odvrgli v okolici. »Šokiral nas je primer kolesa številka 16, ki so ga vandali poškodovali s kotno brusilko, s katero so prerezali in uničili dele kolesa,« so še zapisali in ob tem opozorili, da vsak primer evidentirajo, postaje pa so varovane z videonadzorom. O dogodkih obveščajo Policijsko postajo Kamnik in si prizadevajo za sankcioniranje storilcev.

Manj sredstev za razvoj

Na občini opozarjajo, da sredstva za razvoj sistema in nakup koles zaradi vandalizma porabljajo za popravila, kar zmanjšuje kakovost storitve. Občane pozivajo, naj vandalizem sporočijo upravljavcu ali policiji.

Če se bo vandalizem nadaljeval, na občini napovedujejo, da bodo razmislili o začasnem zaprtju sistema, kar bi prizadelo uporabnike, ki kolesa vsakodnevno uporabljajo za pot v službo, šolo ali po opravkih.