Četrt stoletja Toyotinih hibridov

Besedilo: M. P.
Kategorija: Avtomobilizem / torek, 14. marec 2023 / 19:39  

Hibridi predstavljajo pot do povsem baterijskih električnih vozil.

Toyotini inženirji so prepričani, da so hibridna električna vozila zelo pomemben sestavni del mešanice elektrificiranih vozil prihodnosti. Pri tem jim pomagajo več kot 20-letne bogate izkušnje pri razvijanju hibridnih tehnologij.

Toyota je imela že pred 25 leti vizijo avtomobila, s katerim bi zmanjšali količino toplogrednih plinov in drugih škodljivih snovi v ozračju. Takrat so že začeli razvijati prvo generacijo legendarnega modela Prius, kar je sovpadalo s časom podpisa Kjotskega okoljskega protokola. Tako model Prius iz leta 1997 velja za prvi serijsko proizvedeni avtomobil na hibridni pogon. Med številnimi dokazi, da je Toyota z razvojem na pravi poti, je tudi petnajstmilijonti avtomobil na hibridni pogon, ki je pripeljal s proizvodnega traku.

Povpraševanje po vozilih na hibridni pogon se ves čas povečuje. V Evropi je na voljo 19 različnih električno hibridnih modelov znamk Toyota in Lexus, skupna prodaja pa je presegla 2,8 milijona. Na vseh evropskih trgih delež hibridov predstavlja 52 odstotkov, na zahodnoevropskih trgih pa celo 63 odstotkov.

Trenutno je na voljo že četrta generacija hibrinega sistema Toyota (ta poganja tudi corollo cross), ki je še bolj učinkovita in ponuja še nižje emisije CO2 in porabo goriva.

Toyota bo tudi v prihodnosti razvijala različna elektrificirana vozila, s katerimi bodo še dodatno pripomogli k zmanjševanju škodljivih emisij v ozračju, pravijo v izjavi za javnost.

Predvsem pa se v Toyoti zavedajo, da v prihodnosti ne bo enega samega prevladujočega pogonskega sklopa, temveč bodo imeli svoje vloge hibridi, priključni hibridi, električna vozila in tudi vozila na gorivne celice.

Do leta 2025 Toyota na evropskih trgih načrtuje predstavitev štiridesetih novih elektrificiranih modelov, med katerimi bo tudi deset brezemisijskih vozil. V tem času bodo hibridna električna vozila še vedno ostala njihova najpomembnejša pogonska alternativa.