Novi električni avtobusi v mestnem prometu

Simbolična predaja ključev novih električnih vozil. Na fotografiji so direktorica Arrive Klaudija Časar Torkar, župan Matjaž Rakovec, direktor podjetja Bidex Janez Modrijan in ustanovitelj podjetja Exprum Roman Piškur. / Foto: Primož Pičulin

Novi električni avtobusi v mestnem prometu

V Kranju se s tremi novimi električnimi avtobusi in minibusom – Kranvajem nadaljuje elektrifikacija mestnega potniškega prometa.

Kranj – Dosedanjim osmim električnim avtobusom se bodo na kranjskih cestah v kratkem pridružili še trije. Nadomestili bodo tri dotrajane dizelske avtobuse in s tem skupaj z novim Kranvajem število povsem električnih vozil v mestnem potniškem prometu – v voznem parku sta tudi dva električna kombija – dvignili na 14. V uporabi bo ostalo še šest vozil na dizelski pogon, ki naj bi jih po besedah župana Matjaža Rakovca zamenjali v prihodnjih dveh letih. Promet, je župan poudaril na predstavitvi pridobitev minuli ponedeljek, 5. oktobra, je eno od področij, ki najbolj vpliva na naravo in kakovost življenja, zato si občina prizadeva za čim bolj zeleni Kranj.

Novi avtobusi kitajskega proizvajalca Yutong – dobavitelj je žirovsko podjetje Bidex – so srednje veliki, nizkopodni, opremljeni s prostorom za uporabnika invalidskega vozička in dostopno klančino. Sprejmejo lahko po petdeset potnikov, od tega dvajset na sedežih. Ena od posebnosti so tudi različno obarvani prednostni sedeži, namenjeni staršem z otroki do tretjega leta starosti, nosečnicam, starejšim od 65 let, gibalno oviranim ter drugim potnikom z zmanjšano mobilnostjo.

Skupna vrednost novih električnih avtobusov znaša nekaj manj kot 1,6 milijona evrov, kar osemdeset odstotkov sredstev pa je kranjska občina pridobila iz Eko sklada.

Po besedah direktorice podjetja Arriva Klaudije Časar Torkar nova vozila prinašajo prijetnejšo, sodobnejšo in varnejšo izkušnjo, mestu pa čistejše okolje in bistveno bolj trajnostno mobilnost. Ob tem je poudarila odlično sodelovanje z Mestno občino Kranj pri razvoju sodobnega mestnega prometa. »V Arrivi verjamemo, da mora biti javni prevoz zanesljiv, dostopen, udoben in trajnosten, če želimo, da ga izbira vedno več ljudi. Naš cilj je, da ne bi bil le alternativa osebnim avtomobilom, ampak tudi najbolj smiselna izbira za čim več vsakodnevnih poti.«

Skupna vrednost novih električnih avtobusov znaša nekaj manj kot 1,6 milijona evrov, kar osemdeset odstotkov sredstev pa je kranjska občina pridobila iz Eko sklada. Z njihovo zunanjo podobo nadaljuje zgodbo znamenitih Kranjčanov, ki so pomembno zaznamovali Kranj in širši slovenski prostor. Novi avtobusi bodo na svojih poteh ohranjali spomin na televizijsko in radijsko voditeljico, napovedovalko in mentorico govorcev Ajdo Kalan, pionirko slovenskega ženskega alpskega smučanja in mizarsko mojstrico Slavo Zupančič ter eno ključnih osebnosti slovenskega kolesarstva Franca Hvastija.

Novi Kranvaj

Po starem mestnem jedru Kranja bo v prihodnje vozil električni minibus Esagono Energia Grifo, ki ga je dobavilo podjetje Exprum. Zaradi majhnih dimenzij, nizkopodne izvedbe in klančine je primeren za ozke mestne ulice ter prilagojen starejšim, gibalno oviranim in drugim potnikom z zmanjšano mobilnostjo, so poudarili ob prevzemu novega vozila za brezplačne vožnje na poziv, s katerim se bo lahko peljalo šest potnikov. Minibus bo nasledil električni kombi, ki bo, kot so še pojasnili, prerazporejen na druge, zanj primernejše prevoze. Za nakup novega Kranvaja v vrednosti blizu 118 tisoč evrov je občina nekaj več kot polovico sredstev pridobila iz podnebnega sklada.