Jesenice so velikansko gradbišče, med drugim prenavljajo obstoječi železniški podhod pod tiri in gradijo novega na Kurilniški cesti. / Foto: Direkcija za Infrastrukturo
Jesenice so velikansko gradbišče, med drugim prenavljajo obstoječi železniški podhod pod tiri in gradijo novega na Kurilniški cesti. / Foto: Direkcija za Infrastrukturo
Območje ob železnici je gradbišče
Na Jesenicah so začeli prenavljati obstoječi železniški podhod, ki ga bodo podaljšali na južno stran. Obenem gradijo nov podhod pod tiri na Plavžu, ki bo namenjen pešcem in kolesarjem.
Jesenice – Potem ko se je v lanskem letu začel obsežen projekt prenove železniškega vozlišča, so Jesenice postale veliko gradbišče. Pred dnevi so se začela dela na železniškem podhodu pod postajnimi tiri, ki ga bodo podaljšali na južno stran. Po končani prenovi bo skupna dolžina podhoda znašala nekaj manj kot 97 metrov, zgradili bodo tudi štiri dvigala, nova stopnišča za dostop do peronov in do novega parkirišča za potnike. V podhodu bo urejena nova razsvetljava, informacijska oprema in taktilne vodilne poti za slepe in slabovidne, so pojasnili na Direkciji za infrastrukturo.
Sočasno poteka tudi gradnja novega, 62 metrov dolgega podhoda na območju centralne postavljalnice na Kurilniški cesti. Namenjen bo pešcem in kolesarjem in bo povezal severni in južni del mesta na območju Plavža, za kar so si tako domačini kot Občina Jesenice dolgo prizadevali.
»Po končani gradnji novega in prenovi obstoječega podhoda bo bistveno povečana varnost potnikov na območju železniške postaje Jesenice, saj bodo ločeni od vlakovnega prometa in bodo imeli preprostejši in bolj varen dostop do peronov,« so poudarili tudi na direkciji.
V sklopu projekta potekajo dela tudi na tirni infrastrukturi, prva faza del bo zaključena do septembra, sledila bo druga faza, v kateri pa bo nujna neprekinjena 48-dnevna popolna zapora železniške proge Lesce Bled–Jesenice.
Obenem poteka gradnja tira na območju trgovine Hofer, prestavljajo signalnovarnostne in telekomunikacijske naprave, postavljajo temelje vozne mreže in drogove. Začeli so graditi tudi protihrupne ograje ter obnavljati objekt centralne postavljalnice in avle v postajnem poslopju. Vsa dela bodo zaključena predvidoma v letu 2027, napovedujejo na direkciji.
Ker je velik del Jesenic ob železniški progi gradbišče, posebno pozornost namenjajo varnosti. »Gibanje po gradbišču in prečkanje tirov je strogo prepovedano, zato naj potniki uporabljajo izključno označene poti in dostope. V času gradnje bo v okolici gradbišča občasno povečan promet, zato vse občane prosimo za razumevanje in potrpežljivost,« pozivajo na direkciji.
Dela, ki trenutno potekajo, pa vplivajo tudi na dostope potnikov do železniške postaje. O morebitnih spremembah bodo potniki pravočasno obveščeni, so še zagotovili.